Budowa terminala FSRU w Zatoce Gdańskiej wchodzi w etap intensywnych prac związanych z realizacją infrastruktury morskiej i lądowej. Jednym z najważniejszych elementów obecnie prowadzonych robót jest przygotowanie mikrotunelu, którym poprowadzony zostanie fragment gazociągu łączącego terminal LNG z krajowym systemem przesyłowym.
W Górkach Zachodnich rozpoczęto montaż maszyny TBM przeznaczonej do drążenia tunelu pod plażą, wydmami i dnem Zatoki Gdańskiej. Technologia bezwykopowa pozwoli przeprowadzić inwestycję bez ingerencji w powierzchnię terenu oraz bez ograniczania dostępu do nadmorskich obszarów rekreacyjnych i cennych przyrodniczo terenów.
Reklama
Jak informuje GAZ-SYSTEM, tunel będzie miał około 1100 metrów długości i około 2,5 metra średnicy. W jego wnętrzu zostanie umieszczony gazociąg podmorski prowadzący do planowanego terminala FSRU. Sam proces drążenia ma potrwać około trzech miesięcy. Równolegle prowadzone są przygotowania do realizacji infrastruktury offshore, w tym prac związanych z budową nabrzeża dla jednostki FSRU oraz platform technologicznych obsługujących LNG. Terminal powstanie około trzech kilometrów od brzegu i będzie pełnił funkcję pływającego obiektu do odbioru, magazynowania i regazyfikacji gazu skroplonego.
Projekt FSRU obejmuje również budowę około 250 kilometrów nowych gazociągów na lądzie, które połączą wybrzeże z centralną częścią kraju. Docelowa przepustowość terminala ma wynieść 6,1 mld m³ gazu rocznie.
Inwestycja stanowi element rozwijanej przez Polskę infrastruktury importowej gazu ziemnego i ma zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne kraju oraz regionu Europy Środkowo-Wschodniej. Projekt został wpisany na unijną listę PCI, obejmującą inwestycje o strategicznym znaczeniu dla rynku energii w Unii Europejskiej. Uruchomienie terminala FSRU w rejonie Gdańska planowane jest na przełom 2027 i 2028 roku.
FSRU (Floating Storage Regasification Unit) to pływający terminal LNG, czyli specjalistyczna jednostka morska służąca do odbioru, magazynowania i regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego.