PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z Torpol umowę o wartości blisko 3 mld zł na kompleksową modernizację stacji Warszawa Wschodnia oraz przystanku Warszawa Stadion. Prace rozpoczną się w grudniu 2026 roku i potrwają do końca 2029 roku. Inwestycja będzie współfinansowana ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).
W ramach przedsięwzięcia przebudowanych zostanie siedem peronów stacji Warszawa Wschodnia, które zyskają nowe zadaszenia, windy, schody ruchome oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej. Modernizacja obejmie także wszystkie przejścia podziemne, a w tunelu od strony Wisły powstanie ścieżka rowerowa.
Jednym z najważniejszych elementów projektu będzie budowa nowego tunelu łączącego Pragę-Północ z Pragą-Południe pomiędzy ulicami Kijowską i Żupniczą. Na przystanku Warszawa Stadion powstanie z kolei bezpośrednie połączenie z metrem, które umożliwi pasażerom wygodne przesiadki bez konieczności wychodzenia na powierzchnię.
Reklama
Inwestycja obejmuje również budowę nowej estakady kolejowej o długości ponad 1,6 km, która usprawni ruch pociągów w kierunku Gdańska, Olsztyna i Legionowa, a także powstanie nowego Lokalnego Centrum Sterowania wyposażonego w nowoczesne systemy zarządzania ruchem kolejowym. Łącznie przebudowanych zostanie ponad 46 km torów i 57 km sieci trakcyjnej, a na stacji pojawi się 170 nowych rozjazdów. Po zakończeniu prac obiekt będzie dysponował 14 windami i siedmioma parami schodów ruchomych.
Modernizacja została podzielona na dwa etapy. W pierwszej kolejności przebudowane zostaną perony 1–4 wraz z układem dalekobieżnym, a następnie perony 5–7 oraz infrastruktura przeznaczona dla ruchu podmiejskiego. Projekt jest jednym z kluczowych elementów przygotowań do przyszłej modernizacji linii średnicowej i największą inwestycją kolejową w stolicy od czasu zakończenia przebudowy stacji Warszawa Zachodnia.