Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na rozbudowę pierwszego odcinka autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią. Prace na 17,2-kilometrowym fragmencie od węzła Grodzisk Mazowiecki do węzła Konotopa zrealizuje firma Strabag. Wartość kontraktu wynosi blisko 257 mln zł.
-
źródło: GDDKiA
Inwestycja obejmuje dobudowę dodatkowych pasów ruchu na jednym z najbardziej obciążonych odcinków autostrady w kraju. Na około 3-kilometrowym fragmencie pomiędzy węzłami Pruszków i Konotopa powstaną cztery pasy ruchu w każdym kierunku, natomiast na pozostałej części odcinka każda jezdnia zostanie poszerzona do trzech pasów.
Reklama
Rozbudowa jest odpowiedzią na systematyczny wzrost natężenia ruchu. Według ostatniego Generalnego Pomiaru Ruchu, autostradą A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą przejeżdża od około 60 tys. do blisko 100 tys. pojazdów na dobę, w zależności od lokalizacji. Rezerwa terenu pod poszerzenie trasy została zabezpieczona już na etapie jej projektowania i budowy, co pozwoli ograniczyć zakres przebudowy obiektów inżynierskich.
Cała inwestycja obejmie łącznie około 92 km autostrady. Na 89 km zostaną dobudowane dodatkowe pasy ruchu, natomiast na odcinku w rejonie węzła Łódź Północ, gdzie autostrada posiada już po trzy pasy w każdym kierunku, przewidziano wymianę nawierzchni oraz montaż energooszczędnego oświetlenia.
Rozbudowywany odcinek ma być pierwszą autostradą w Polsce wyposażoną w system zasilania infrastruktury drogowej oparty na odnawialnych źródłach energii. Oświetlenie, stacje meteorologiczne oraz inne urządzenia obsługujące drogę będą korzystać z energii pochodzącej z instalacji OZE oraz magazynów energii. Roboty będą prowadzone przy utrzymanym ruchu drogowym, co wymaga wprowadzenia etapowej organizacji ruchu. Przez cały okres budowy kierowcy mają mieć do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Dodatkowo planowane jest zastosowanie odcinkowego pomiaru prędkości w celu poprawy bezpieczeństwa na placu budowy.
Pierwsze miesiące realizacji zostaną poświęcone przygotowaniu infrastruktury oraz tras objazdowych dla całego przedsięwzięcia. Dopiero po zakończeniu tych prac rozpoczną się zasadnicze roboty na jezdniach autostrady.
Rozbudowa odcinka Grodzisk Mazowiecki – Konotopa jest pierwszym z czterech kontraktów obejmujących modernizację trasy A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią. Łączny koszt całego przedsięwzięcia szacowany jest na około 1,5 mld zł, a podpisanie umów na trzy pozostałe odcinki planowane jest do końca wakacji.
