Umowa z Centrum Unijnych Projektów Transportowych obejmuje 70 wagonów i 10 lokomotyw elektrycznych. Tabor będzie obsługiwał trasę z Przemyśla do Szczecina.
PKP Intercity podpisało z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę na dofinansowanie zakupu 70 nowych wagonów pasażerskich i 10 lokomotyw elektrycznych. Spółka otrzyma 512,3 mln zł z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Całkowita wartość projektu wynosi blisko 1,3 mld zł, a wsparcie pokryje 49% wydatków kwalifikowalnych, które sięgają 1,05 mld zł. Projekt nosi nazwę „Komfortowe relacje z koleją – zakup nowych wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity S.A.”.
Reklama
Nowy tabor będzie obsługiwał połączenia ponadregionalne na trasie od Przemyśla przez Rzeszów, Kraków, Katowice i Wrocław do Szczecina. Według wiceministra funduszy i polityki regionalnej Jacka Karnowskiego ma to zwiększyć częstotliwość kursów i liczbę połączeń bezpośrednich na osi kolejowej należącej do sieci TEN-T.
Zakup obejmuje 10 wielosystemowych lokomotyw elektrycznych EU200, dostosowanych do prędkości do 200 km/h, oraz 70 wagonów. Wśród nich jest 10 wagonów 1. klasy, 10 przedziałowych wagonów 2. klasy, 20 bezprzedziałowych wagonów 2. klasy, 10 przedziałowych wagonów 2. klasy przystosowanych do przewozu osób z niepełnosprawnościami, 10 bezprzedziałowych wagonów 2. klasy do przewozu rowerów oraz 10 wagonów restauracyjnych. Kontrakty realizowane są wyłącznie w polskich fabrykach: wagony produkuje poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych H. Cegielski, a lokomotywy dostarczy Newag z Nowego Sącza.
Po zakończeniu inwestycji z nowej umowy i końcowym rozliczeniu Krajowego Planu Odbudowy łączna wartość środków unijnych wykorzystanych przez przewoźnika od początku działalności przekroczy 6,3 mld zł. Obejmie ona inwestycje o wartości blisko 13 mld zł, w tym zakup i modernizację 1038 wagonów, zakup 106 lokomotyw elektrycznych i 60 elektrycznych zespołów trakcyjnych, w tym 20 składów Pendolino, a także zakup i modernizację 43 lokomotyw spalinowych.
Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski podał, że w ciągu dziesięciu miesięcy tego roku przewoźnik przewiózł 81 mln pasażerów, a rok ma zamknąć wynikiem około 97 mln. W latach 2030–2032 podaż miejsc w pociągach Intercity ma wzrosnąć dwukrotnie.