Na budowie budynku Skyliner II zawisła tradycyjna wiecha, symbolizująca osiągnięcie docelowej wysokości budynku i zakończenie kluczowego etapu realizacji inwestycji. Druga wieża kompleksu realizowanego przez Karimpol Polska osiągnęła wysokość 130 metrów. Generalnym wykonawcą projektu jest WARBUD S.A..
-
Skyliner II, zawieszenie wiechy, źródło: materiały prasowe
-
Skyliner II, zawieszenie wiechy, źródło: materiały prasowe
-
Skyliner II, zawieszenie wiechy, źródło: materiały prasowe
-
Skyliner II, zawieszenie wiechy, źródło: materiały prasowe
Biurowiec powstający przy Rondzie Daszyńskiego zaoferuje około 24 tys. mkw. powierzchni do wynajęcia, w tym 23 tys. mkw. nowoczesnych biur oraz blisko 1 tys. mkw. powierzchni handlowo-usługowej. Zakończenie budowy planowane jest na IV kwartał 2026 roku, a pierwsi najemcy wprowadzą się w pierwszych miesiącach 2027 roku.
Reklama
W trakcie realizacji inwestycji zużyto dotychczas około 26 tys. m³ betonu oraz 3,1 tys. ton stali. Szczególnie imponujące było tempo prac konstrukcyjnych – 20 powtarzalnych kondygnacji powstało w niespełna 22 tygodnie, co oznacza średnio pięć dni roboczych na wykonanie jednego piętra.
Obecnie budowa weszła w etap prac elewacyjnych, instalacyjnych i wykończeniowych. Szklana fasada została zamontowana do 22. piętra, a w budynku trwa montaż instalacji technicznych, wind oraz wykończenie przestrzeni wspólnych i powierzchni biurowych. Na połowę lipca zaplanowano demontaż pierwszego żurawia wieżowego.
Równolegle postępuje komercjalizacja inwestycji. Umowy najmu podpisały już m.in. Mindspace, Squarepoint Capital oraz Volkswagen Financial Services. Dzięki ostatniej transakcji poziom wynajęcia budynku osiągnął 50 proc.
Skyliner II realizowany jest zgodnie z najwyższymi standardami zrównoważonego budownictwa. Obiekt uzyskał certyfikat BREEAM New Construction na poziomie Outstanding i będzie zasilany w 100 proc. energią pochodzącą ze źródeł odnawialnych. Do dyspozycji użytkowników oddanych zostanie również pięć poziomów parkingu podziemnego z 217 miejscami postojowymi oraz 100 stanowisk dla rowerów.
Za projekt architektoniczny odpowiada APA Wojciechowski Architekci, nadzór inwestorski prowadzi Hill International, a za komercjalizację odpowiada CBRE.
