Obecnie kierowcy korzystają z ok. 220 km S11; w budowie jest blisko 127 km, w przetargu prawie 80 km, a ponad 190 km znajduje się w przygotowaniu.
Docelowa trasa z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie (A1) liczy ok. 615 km, z czego ponad 560 km stanowi S11. Droga połączy województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie, tworząc północ–południe korytarz transportowy w układzie krajowym (sieć TEN-T, poza korytarzami bazowymi). Po zakończeniu przejazd całej relacji ma zająć nieco ponad 5 godzin.
W województwie zachodniopomorskim funkcjonują odcinki Koszalin–Bobolice (47,8 km) oraz obwodnica Szczecinka (11 km). W III kwartale br. planowane jest oddanie fragmentu Bobolice–Szczecinek (24,4 km; zaawansowanie przekracza 75 proc.). Ostatnie 3 km w regionie powstaną w ramach odcinka Turowo–Podgaje.
Reklama
W województwie wielkopolskim w przetargu znajdują się cztery odcinki o łącznej długości blisko 80 km: Turowo–Podgaje, Podgaje–Jastrowie, Ujście–Budzyń i Budzyń–Oborniki. Odcinki Jastrowie–Piła oraz Piła–Ujście są na etapie przygotowań środowiskowych. Dla odcinka Oborniki–Poznań (22 km) trwa procedura uzyskania decyzji ZRID, a oddanie możliwe jest w 2028 r. W południowej części regionu podpisano umowy na dwa odcinki o łącznej długości ponad 31 km (Przygodzice–Ostrzeszów Płn. oraz Ostrzeszów Płn.–Kępno Płn.). Rozbudowywana jest także druga jezdnia obwodnicy Kępna.
W województwie opolskim realizacja trasy Kępno–Olesno (ok. 46 km) podzielona została na trzy odcinki, obecnie w procedurach ZRID. Planowane udostępnienie kierowcom nowej trasy przewidziano na 2028 r.
W województwie śląskim inwestycję podzielono na trzy odcinki. Dla pierwszego z nich trwa końcowy etap postępowania środowiskowego po zmianie wariantu przebiegu. Dla drugiego wydano decyzję środowiskową (obecnie rozpatrywane są odwołania), natomiast trzeci odcinek – do węzła Piekary Śląskie na A1 – znajduje się na etapie analiz wariantowych i przygotowania do ogłoszenia przetargu.
S11 docelowo przejmie znaczną część ruchu z DK11, poprawiając przepustowość i bezpieczeństwo na osi północ–południe.
