PKP Intercity zawarło umowę długoterminowego kredytu inwestycyjnego z konsorcjum BGK oraz PKO Bank Polski. Finansowanie, o łącznej wartości do 3 mld zł, zostanie przeznaczone na realizację kluczowych projektów rozwojowych spółki, w tym przede wszystkim na zakup nowego taboru kolejowego.
-
źródło: PKP Intercity
Głównym celem kredytu jest sfinansowanie nabycia 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, objętych umową podpisaną 12 listopada 2025 roku z Alstom Polska. Pozyskane środki mogą zostać wykorzystane również na inne przedsięwzięcia inwestycyjne, obejmujące modernizację i zakup kolejnych pojazdów oraz rozwój infrastruktury i zapleczy technicznych.
Reklama
Realizowane inwestycje wpisują się w szeroki program modernizacji PKP Intercity, którego celem jest poprawa jakości usług przewozowych, zwiększenie atrakcyjności połączeń dalekobieżnych oraz lepsza dostępność kolei dla osób o ograniczonej mobilności. Spółka planuje w latach 2025–2030 przeznaczyć na inwestycje łącznie 20,3 mld zł, z czego 16,9 mld zł trafi na tabor, a 3,4 mld zł na infrastrukturę i zaplecza techniczne.
Jak podkreśla Joanna Siecińska, członek zarządu PKP Intercity, dywersyfikacja źródeł finansowania – obejmująca środki własne, zobowiązania finansowe oraz fundusze unijne – pozwala na stabilną realizację długoterminowej strategii rozwoju spółki i skuteczne zarządzanie ryzykiem. Zawarta umowa kredytowa zapewnia przewoźnikowi stabilne wsparcie finansowe, umożliwiające kontynuację programu inwestycyjnego.
Przedstawiciele instytucji finansujących wskazują, że inwestycje w kolej mają istotne znaczenie dla rozwoju gospodarczego kraju i regionów. BGK akcentuje rolę transportu kolejowego jako elementu wspierającego rozwój społeczno-gospodarczy, natomiast PKO Bank Polski zwraca uwagę na znaczenie projektów infrastrukturalnych dla konkurencyjności gospodarki oraz wzmacniania udziału krajowych firm i technologii w dużych inwestycjach realizowanych w Polsce.
Umowa kredytowa została zawarta na 15 lat i przewiduje długi okres dostępności środków, co zapewnia przewoźnikowi przewidywalność finansową i umożliwia konsekwentną realizację zaplanowanych projektów. PKP Intercity, jako największy operator kolejowych przewozów dalekobieżnych w kraju, traktuje inwestycje w nowoczesny tabor i infrastrukturę jako kluczowy element budowania oferty konkurencyjnej wobec innych środków transportu i dalszego zwiększania roli kolei w systemie komunikacyjnym Polski.
