Znajduje się na niej piętnaście miejsc przeznaczonych dla średnich maszyn kodu C. Wartość inwestycji wyniosła 120 mln złotych. Nowo rozbudowana płyta postojowa w części zachodniej krakowskiego lotniska otrzymała właśnie ostatni dokument administracyjny - certyfikat Urzędu Lotnictwa Cywilnego, który pozwoli na operacyjne uruchomienie infrastruktury.
-
źródło: PLL LOT
W ramach tej inwestycji m.in. na okres zimowy zostaną uruchomione stanowiska do zabezpieczenia statków powietrznych przed oblodzeniem. Będzie to strefa dedykowana w czasie chłodów tylko temu celowi, a sam proces zabezpieczenia ma odbywać się na płycie lotniska tylko w tym obszarze.
Reklama
Infrastruktura wyposażona jest w aparaturę kontrolno-pomiarową, dedykowany procesowi odladzania zbiornik podziemny, a także niezależne nowe zbiorniki retencyjne. Taki zestaw wpłynie pozytywnie na gospodarkę wodną lotniska i poprawi zabezpieczenie potoku Olszanickiego przed potencjalnym zanieczyszczeniem.
Prace związane z budową nowej płyty postojowej dla samolotów rozpoczęły się we wrześniu 2021 roku. Zadanie obejmowało budowę nowego fragmentu płaszczyzny postojowej po stronie zachodniej istniejącej już płyty. Ekipy realizacyjne przebudowały też infrastrukturę towarzyszącą: kanalizację deszczową, sieci wodociągowe, sieci przeciwpożarowe, oświetlenie masztowe, oświetlenie nawigacyjne, sieci teletechniczne oraz oznakowania pionowe i poziome. Chodziło też o przebudowę fragmentów istniejących nawierzchni lotniskowych w związku ze zmianą układu dróg kołowania i stanowisk postojowych na płycie.
Inwestycję realizowała firma Max Boegl Polska.
