Port lotniczy Katowice-Pyrzowice realizuje wieloletni program inwestycyjny, który ma potrwać do początku następnej dekady. Najważniejsze przedsięwzięcia skupiają się obecnie na rozbudowie infrastruktury technicznej i logistycznej, a także przygotowaniu do budowy nowego terminalu pasażerskiego, planowanej na koniec dekady.
-
fot. Piotr Adamczyk, źródło: Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice
W 2026 roku zarządzająca lotniskiem spółka Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze prowadzi inwestycje o łącznej wartości przekraczającej 170 mln zł. Kluczowym projektem jest budowa multimodalnego węzła przeładunkowego, który obejmuje infrastrukturę kolejową oraz zaplecze do magazynowania i dystrybucji paliw. Prace rozpoczęły się jesienią 2024 roku, a zakończenie przewidziano na październik bieżącego roku. Całość inwestycji wyceniono na około 130 mln zł, z czego część została sfinansowana ze środków unijnych w ramach programu „Łącząc Europę”.
Nowy obiekt ma zwiększyć bezpieczeństwo operacyjne lotniska poprzez zapewnienie rezerw paliwowych. Planowana pojemność instalacji wyniesie około 4 tys. m³, co odpowiada wymaganiom dotyczącym utrzymywania zapasów na poziomie części rocznego zużycia. W praktyce oznacza to większą niezależność portu od bieżących dostaw oraz stabilność obsługi ruchu lotniczego.
Reklama
Równolegle rozwijany jest segment usług technicznych związanych z obsługą samolotów. W kwietniu oddano do użytku nowy hangar, który umożliwia jednoczesne serwisowanie dwóch maszyn klasy Airbus A321. Rozbudowa zaplecza technicznego przekłada się na wzrost zatrudnienia w tym obszarze oraz zwiększenie potencjału operacyjnego lotniska w zakresie obsługi technicznej floty.
Istotnym kierunkiem inwestycji pozostaje także transport towarowy. Lotnisko planuje budowę nowego terminalu cargo we współpracy z firmą DHL Express, która od lat jest jednym z głównych operatorów w Pyrzowicach. Obiekt o powierzchni około 4,5 tys. mkw. ma powstać w południowo-wschodniej części lotniska, w pobliżu infrastruktury dla samolotów towarowych. Rozpoczęcie prac przewidziano na przyszły rok, a uruchomienie terminalu – na początek 2029 roku. Inwestycja ma wzmocnić pozycję portu w segmencie cargo, który w ostatnich latach notuje dynamiczne wzrosty.
Mimo rozwoju działalności logistycznej i technicznej, kluczowym obszarem pozostaje obsługa pasażerów. W kolejnych latach planowana jest budowa nowego terminalu, który ma zwiększyć przepustowość portu i poprawić standard obsługi podróżnych. Obecnie trwa postępowanie dotyczące wyboru projektanta tego obiektu. Rozpoczęcie budowy przewidziano na 2029 rok, a oddanie do użytku trzy lata później.
W międzyczasie prowadzona będzie modernizacja istniejącej infrastruktury. Terminal C zostanie rozbudowany, co pozwoli zwiększyć jego powierzchnię oraz usprawnić obsługę bagażu poprzez instalację dodatkowych karuzel. Zakończenie tej inwestycji planowane jest przed sezonem wakacyjnym 2027 roku.
Program rozwoju obejmuje również infrastrukturę towarzyszącą, w tym parkingi. Trwa drugi etap budowy parkingu P5, który docelowo pomieści blisko 2 tys. pojazdów. Rozbudowa ma odpowiadać na rosnące zapotrzebowanie wynikające ze zwiększającego się ruchu pasażerskiego.
W ostatnim roku lotnisko obsłużyło ponad 7,3 mln podróżnych, co oznacza wzrost o kilkanaście procent w porównaniu z rokiem wcześniejszym. Prognozy na bieżący rok zakładają dalszy wzrost liczby pasażerów, przekraczający poziom 7,9 mln osób.
