Miejski Zakład Komunikacji ogłosił przetarg na budowę zajezdni dla 70 tramwajów oraz nowej linii, która ją obsłuży. Inwestycja ma kosztować ok. 220 mln zł.
-
fot. Małgorzata Litwin, źródło: Urząd Miasta Torunia
Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu szuka wykonawcy nowej zajezdni tramwajowej i prowadzącej do niej linii. Przetarg ogłoszono 10 listopada. Podzielono go na dwie części, a wykonawcy mogą złożyć ofertę na jedną z nich albo na obie. Oferty przyjmowane są do 15 grudnia.
Reklama
Pierwsza część obejmuje budowę zajezdni dla 70 tramwajów. Powstaną w niej hale postojowe i naprawcze, układ torowy, drogi wewnętrzne i infrastruktura techniczna. Zajezdnia będzie korzystać z odnawialnych źródeł energii i retencjonować deszczówkę, a myjnia będzie działać w obiegu zamkniętym. Na wykonanie tej części wykonawca będzie miał 24 miesiące.
Druga część to nowa, dwutorowa linia tramwajowa o długości ok. 3,5 km. Połączy ona pętlę przy Motoarenie z zajezdnią. Poprowadzi ulicą Pera Jonssona, a następnie wzdłuż planowanej drogi wschód–zachód. Na trasie powstaną trzy zespoły przystanków. Budowa linii potrwa 18 miesięcy.
Zajezdnia powstanie w zachodniej części miasta, na niezabudowanym terenie o powierzchni ok. 11,5 ha. Działka leży w strefie Toruń-Zachód, przy Szosie Bydgoskiej i przedłużeniu ul. Łukasiewicza, w pobliżu granicy miasta. Umowy na zaprojektowanie zajezdni i linii MZK podpisało w maju 2025 r. Miasto szacuje koszt budowy zajezdni na ok. 160,5 mln zł brutto, a linii tramwajowej na ok. 59,6 mln zł brutto. Ok. 83 proc. kosztów pokryje dofinansowanie z Funduszu Spójności w ramach programu FEnIKS. Prace mają potrwać w latach 2027–2029.