Dobiega końca realizacja jednej z największych inwestycji hydrotechnicznych w Porcie Szczecin. Prace obejmują przebudowę Kanału Dębickiego oraz modernizację i budowę nowych nabrzeży, co pozwoli na obsługę statków o większym zanurzeniu i ładowności.
W ramach projektu poszerzono Kanał Dębicki do 200 m, a jego głębokość zwiększono do 12,5 m. Zmodernizowano kluczowe nabrzeża portowe, w tym Nabrzeża Czeskie i Słowackie o łącznej długości ponad 1 km, oraz wybudowano 300-metrowe Nabrzeże Norweskie, pełniące funkcję terminala kontenerowego. Zrealizowano także I Etap Nabrzeża Duńskiego o długości 780 m oraz wzmocniono dno przy Nabrzeżach Spółdzielczym i Fińskim. Pozwoli to na obsługę jednostek o zanurzeniu do 11 m, co zwiększy potencjał przeładunkowy portu.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.