artykuł

[Szczecin] PKP podpisały umowę z  konsorcjum Trakcji PRKiI

[Szczecin] PKP podpisały umowę z konsorcjum Trakcji PRKiI

05.07.2019, 08:07

4 lipca 2019 podpisano umowę dotyczącą modernizacji jednego ze strategicznych odcinków łączących Stargard ze Szczecinem Dąbie. Koszt całego przedsięwzięcia wyniesie niemal 600 milionów złotych.

więcej >

artykuł

[Pomorskie] Unijne wsparcie na modernizację dworców PKP na północy Polski

[Pomorskie] Unijne wsparcie na modernizację dworców PKP na północy Polski

27.04.2026, 03:04

Polskie Koleje Państwowe S.A. pozyskały ponad 145 mln zł dofinansowania na przebudowę czterech dworców kolejowych: Koszalin, Słupsk, Gdynia Chylonia oraz Stargard. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, przy czym 85% stanowi finansowanie unijne, a 15% krajowe.

więcej >

artykuł

[Jawor] PKP S.A. wyłoniła wykonawcę modernizacji dworca

[Jawor] PKP S.A. wyłoniła wykonawcę modernizacji dworca

23.08.2017, 10:08

PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą, który zajmie się przebudową dworca kolejowego w Jaworze. Prace zrealizuje firma SKB S.A. z siedzibą w Warszawie. Planowany termin zakończenia inwestycji to czwarty kwartał przyszłego roku.

więcej >

artykuł

[Łódź] W mieście powstaną trzy nowe przystanki kolejowe

[Łódź] W mieście powstaną trzy nowe przystanki kolejowe

13.02.2018, 10:02

Warszawska, Radogoszcz Wschód i Retkinia – to tam, najpóźniej w 2020 będą zatrzymywały się pociągi. PKP rozbuduje też Stoki, Marysin i Arturówek.

więcej >

artykuł

Ruszają prace związane z wykonaniem dokumentacji projektowej dla inwestycji w Dolinie Popradu

Ruszają prace związane z wykonaniem dokumentacji projektowej dla inwestycji w Dolinie Popradu

27.06.2017, 03:06

PKP S.A. wyłoniła wykonawcę, który zajmie się przygotowaniem dokumentacji projektowej dla 16 inwestycji, które spółka zamierza zrealizować w Dolinie Popradu (woj. małopolskie). Prace zrealizuje konsorcjum firm SAFEGE S.A.S. i Karpiel Stanisław Usługi Architektoniczne.

więcej >

  • <
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • >
  • <