artykuł

[Warszawa] Kolejarze pokazują pomysły na stolicę

[Warszawa] Kolejarze pokazują pomysły na stolicę

08.07.2019, 12:07

Budowa nowych przystanków i rozbudowanie linii wylotowych do czterotorowych – to plan PKP Polskich Linii Kolejowych. Master Plan wskazuje też potrzebę budowy po 2027 roku nowej linii średnicowej.

więcej >

artykuł

Rozpoczęły się prace na stacji Warszawa Główna

Rozpoczęły się prace na stacji Warszawa Główna

13.07.2018, 11:07

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały wykonawcy plac budowy Warszawy Głównej. Rozpoczęły się prace ziemne i demontaż torów. W III kwartale 2019 roku na stacji planowane jest przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów.

więcej >

artykuł

Pojedziemy koleją na trasie Jarocin – Września – Gniezno

Pojedziemy koleją na trasie Jarocin – Września – Gniezno

08.06.2018, 03:06

Od 10 czerwca 2018 r. wracają pociągi pasażerskie na odcinek Jarocin – Września – Gniezno. Pasażerowie zyskają obsługę na stacjach w Gębarzewie, Marzeninie, Czerniejewie i Żydowie. Na przebudowę trasy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 100 mln zł.

więcej >

artykuł

Kraków Mydlniki: nowy peron i nowe tory do Krakowa

Kraków Mydlniki: nowy peron i nowe tory do Krakowa

20.04.2018, 12:04

Jeszcze w kwietniu pasażerowie skorzystają z wygodniejszego peronu na przystanku Kraków Mydlniki. Pociągi z wykorzystaniem nowych urządzeń pojadą po nowym torze w stronę Krakowa. Kończy się pierwsza faza modernizacji odcinka Kraków Główny – Kraków Mydlniki na linii kolejowej E30.

więcej >

artykuł

Kolejna faza prac na linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza

Kolejna faza prac na linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza

09.05.2018, 02:05

Ułożono 100 km torów, montowane są windy na stacji Rybnik, 20 peronów na przystankach będzie przebudowanych. Prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza zapewnią lepsze połączenia pasażerskie oraz szybszy i sprawniejszy przewóz towarów w Rybnickim Okręgu Węglowym. Wartość inwestycji wynosi 370 mln zł.

więcej >

  • <
  • <
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • >
  • <