artykuł

[Podlaskie] Mota-Engil Central Europe wkrótce zacznie budowę obwodnicy Łomży

[Podlaskie] Mota-Engil Central Europe wkrótce zacznie budowę obwodnicy Łomży

19.02.2020, 02:02

Za kilka tygodni ruszy budowa pierwszej części obwodnicy Łomży na trasie S61 Via Baltica. Trasa będzie przebiegać od węzła Łomża Południe do węzła Łomża Zachód. Dziś wojewoda podlaski wydał zezwolenie na realizację tej inwestycji drogowej.

więcej >

artykuł

[Podlaskie] Mota Engil Central Europe może działać w sprawie S19

[Podlaskie] Mota Engil Central Europe może działać w sprawie S19

27.11.2020, 01:11

Firma ma już podpisaną umowę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19. Chodzi o około trzynastokilometrowy odcinek od węzła Białystok Południe do Plosek.

więcej >

artykuł

[Lubelskie] Mota-Engil Central Europe wybuduje fragment S19

[Lubelskie] Mota-Engil Central Europe wybuduje fragment S19

01.03.2021, 09:03

Zdobyty przez firmę kontrakt obejmuje także prace projektowe odcinka między Lublinem a Lubartowem. O wybór przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad walczyło dwunastu oferentów.

więcej >

artykuł

[Kraków] Otwarto jeden z największych w mieście prywatnych domów studenckich

[Kraków] Otwarto jeden z największych w mieście prywatnych domów studenckich

31.10.2023, 02:10

Kompleks dla żaków powstał przy Alei 3 Maja. Inwestycja jest polskim debiutem dla marki SHED Living. W jej wnętrzach przygotowano 560 pokoi posiadających pojedyncze lub podwójne przestrzenie do codziennego życia.

więcej >

artykuł

[Mazowieckie] Podpisano umowę na realizację nowej siedziby Archiwum Województwa Mazowieckiego

[Mazowieckie] Podpisano umowę na realizację nowej siedziby Archiwum Województwa Mazowieckiego

19.07.2024, 02:07

Generalnym wykonawcą przedsięwzięcia została spółka Mota-Engil Central Europe. Firma przygotuje budynek o powierzchni całkowitej niemal 13 tys. mkw. wraz z wykończeniem, częściowym wyposażeniem oraz zagospodarowaniem terenu.

więcej >

  • <
  • <
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • >
  • <