artykuł

[Zachodniopomorskie] GDDKiA ponownie szuka wykonawcy na dwa odcinki S6

[Zachodniopomorskie] GDDKiA ponownie szuka wykonawcy na dwa odcinki S6

05.09.2022, 09:09

W sierpniu spółka Polaqua zrezygnowała z podpisania umowy na wykonanie fragmentów "ekspresówki" na trasie Koszalin-Słupsk. Zmusiło to Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad do poszukiwań nowego generalnego wykonawcy. Jeden z etapów ma budować konsorcjum Kobylarnia i Mirbud.

więcej >

artykuł

[Zachodniopomorskie] Polaqua z najtańszą propozycją na etap S3

[Zachodniopomorskie] Polaqua z najtańszą propozycją na etap S3

26.03.2020, 09:03

Firma złożyła najniższą ofertę w przetargu na realizację drogi S3 na odcinku Świnoujście - Dargobądz. Przetarg dotyczy zaprojektowania i budowy drogi o długości 17 kilometrów.

więcej >

artykuł

[Pomorskie] Zaczyna się realizacja Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej

[Pomorskie] Zaczyna się realizacja Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej

16.04.2021, 02:04

Dwa kontrakty zdobyła firma Budimex oraz konsorcjum w składzie Mirbud i Kobylarnia. Pierwszy odcinek ma długość 16,3 kilometrów i znajduje się między Chwaszczynem a Żukowem. Drugi odcinek to 16-kilometrowa droga między Żukowem a węzłem Gdańsk Południe wraz z 7-kilometrową obwodnicą Żukowa.

więcej >

artykuł

[Zachodniopomorskie] Kobylarnia i Mirbud wybudują kolejny etap S6

[Zachodniopomorskie] Kobylarnia i Mirbud wybudują kolejny etap S6

03.10.2022, 12:10

Konsorcjum obu firm podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad umowę na realizację fragmentu Koszalin-Sławno. Wartość kontraktu wynosi 657,9 mln złotych.

więcej >

artykuł

[Zachodniopomorskie] Konsorcjum Polbud Pomorze najtańsze w przetargu na fragment S3

[Zachodniopomorskie] Konsorcjum Polbud Pomorze najtańsze w przetargu na fragment S3

01.04.2020, 09:04

Przedmiotem postępowania jest projekt i budowa odcinka trasy od Dargobądza do Troszyna o długości 16 kilometrów. Swoje propozycje nadesłało siedmiu oferentów. Najtańsza oferta wynosi 679,3 mln złotych.

więcej >

  • <
  • <
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • >
  • <