Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejsze oferty w przetargach na realizację trzech odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina, będącej częścią drogi ekspresowej S6. Dla odcinka Kołbaskowo – Dołuje najkorzystniejszą ofertę złożyła firma PORR, wyceniając prace na 776,76 mln zł. Odcinek Dołuje – Police zostanie zrealizowany przez NDI za 694,78 mln zł, natomiast fragment Police – Goleniów, obejmujący budowę tunelu pod Odrą, wykona konsorcjum NDI i DOGUS za kwotę ponad 5,3 mld zł.
Pozostali uczestnicy postępowań mają dziesięć dni na ewentualne odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Postępowania przetargowe będą również objęte standardową kontrolą uprzednią Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.
Etapy postępowania
Przetargi ogłoszono w grudniu 2024 r. Oferty dla odcinków Kołbaskowo – Dołuje oraz Dołuje – Police wpłynęły w maju 2025 r., natomiast dla odcinka Police – Goleniów w czerwcu. W ramach oceny złożonych ofert część z nich została odrzucona z powodu braków formalnych lub nieprawidłowego wniesienia wadium. GDDKiA podkreśla, że dokładna weryfikacja ofert ma na celu ograniczenie ryzyka problemów na etapie realizacji inwestycji.
Harmonogram realizacji
Wykonawcy będą odpowiedzialni za opracowanie projektów wykonawczych oraz realizację robót budowlanych. Dla odcinków Kołbaskowo – Dołuje i Dołuje – Police zakończenie prac przewidziano na 2029 rok. Odcinek Police – Goleniów, ze względu na konieczność budowy pięciokilometrowego tunelu pod Odrą, zostanie ukończony w 2033 roku.
Równolegle trwa budowa II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu drogi krajowej nr 13, w ramach której powstaje węzeł Kołbaskowo – kluczowe połączenie z autostradą A6 i nową trasą S6.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.