Przeprawa będzie elementem drogi wodnej łączącej Zalew z Zatoką Gdańską. Powstaje ona w Nowakowie. Konstrukcja ma już za sobą pozytywne próby obciążeniowe oraz testowy obrót.
Nad rzeką Elbląg pracownicy firmy Budimex przygotowali ponad stumetrowy most obrotowy. Stalowa konstrukcja posiada na głównej podporze specjalne łożysko. Całość waży ponad 650 ton i jest najdłuższym (103 m) z trzech mostów obrotowych, zaprojektowanych w ramach budowy drogi wodnej.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.