Posiada ona stanowiska dla piętnastu średnich maszyn kodu C, czyli typu boeing B737 lub airbus A320/321. Prace związane z budową nowej płyty postojowej dla samolotów rozpoczęły się we wrześniu 2021 roku. Inwestycję zrealizowała firma Max Boegl Polska.
Zadanie obejmowało budowę nowego fragmentu płaszczyzny postojowej po stronie zachodniej istniejącej płyty. Ponadto generalny wykonawca przygotował nową oraz przebudowaną infrastrukturę towarzyszącą: kanalizację deszczową, sieci wodociągowe, sieci przeciwpożarowe, oświetlenie masztowe, oświetlenie nawigacyjne, sieci teletechniczne oraz oznakowania pionowe i poziome.
Treść znajduje się w archiwum
Możesz ją przeczytać kupując dostęp do naszego archiwum STANDARD.